Úvod do produktu
Valec Shantui SRD13 G je pokročilá kompaktní technika, která spojuje mnoho výhod, jako je vysoká účinnost, pohodlí, inteligence a snadná údržba. Má odolný a estetický vzhled s kompaktní a dobře propracovanou konstrukcí a je široce využíván v mnoha oblastech stavebnictví, například při stavbě silnic. Tento válec je vybaven komponenty vysoce kvalitních materiálů a pokročilými technologickými procesy, které umožňují přesné a stabilní provádění různých pracovních úkolů při zhutňování. Bez ohledu na to, zda jde o zemní práce, dlažbu nebo jiná místa vyžadující zhutnění, může díky svému vynikajícímu výkonu sehrát důležitou roli a je spolehlivým pomocníkem při stavebních pracích.
Specifikace
| Rozsah přepravy |
12-14 tun |
Typ pohonu |
Palivo |
| motor |
| Model |
Fukang F4,5 |
Jmenovitý výkon (KW) |
125 |
| Nominální rychlost (r/min) |
2200 |
Normy pro emise |
Národní čtyři |
| Parametry hmotnosti |
| Pracovní hmotnost stroje (kg) |
13000 |
|
|
| pracovní hmotnost stroje (Viditelná) |
| Frekvence vibrací (HZ) |
40/50 |
Vzrušující síla (KN) |
140/90 |
| Šířka vibračního kola (mm) |
2130 |
|
|
| Velikost stroje |
| Celková délka stroje (mm) |
5100 |
Celková šířka stroje (mm) |
2300 |
| Celková výška stroje (mm) |
3254 |
|
|
Výhody produktu
- Valec Shantui SRD13 G je vybaven motorem o výkonu 125 kW, disponuje velkou rezervou výkonu a snadno splňuje požadavky na zhutnění v různých pracovních podmínkách.
- Díky hydraulickému systému Linde má vysokou účinnost vibrací a rychlé nastartování, díky čemuž může rychle přejít do pracovního režimu a efektivně zvýšit pracovní výkon.
- Jeho vibrační válec bez nárazu zajišťuje extrémně rovné a rovnoměrné zhutnění. Navíc jsou vibrační ložiska speciálně navržena pro válec, v kombinaci s technologií mazání ocelového kola, teoretická životnost je více než 10 000 hodin, což ukazuje na vysokou odolnost.
- Existují dvě rychlosti. Nízká převodovka má velké jemné nastavení otáček, což zajišťuje plynulejší start a zastavení válce, přechod na vysokou převodovku je také rychlejší, což dále zlepšuje celkovou plynulost provozu.
- Má úplně nový vzhled, velký prostor kabiny s luxusním interiérem, což výrazně zvyšuje komfort jízdy a umožňuje řidiči udržovat dobrý stav během dlouhodobých pracovních operací.
- Celý stroj využívá konstrukci s potlačením hluku, hladina hluku okolo uší řidiče je nižší než 80 decibelů, což efektivně izoluje rušivý vnější hluk a vytváří tiché řidičské prostředí.
- Celková řídicí platforma se může otáčet o 180 stupňů, což umožňuje pohodlné a jednoduché jízdy tam a zpět a zároveň usnadňuje ovládání.
- Všechny klouby využívají konstrukci bez mazání, není tedy nutné denně nanášet mazivo, čímž se ušetří mnoho času a námahy spojené s údržbou.
- Motor a hydraulický filtr jsou vnější a údržbu lze provádět jednoduše po otevření kapotu, což je velmi pohodlné.
- Plnicí hrdlo nádrže na vodu je umístěno nízko, operátor může přidávat vodu zcela bez potíží, zatímco stojí na zemi.
- Chladič je vybaven demontovatelnou ochrannou mřížkou, která se snadno montuje a čistí, což usnadňuje údržbu chladiče.
- Díky řízení počítačovým programem je možné dosáhnout pružného startu a zastavení, proces startu a zastavení je hladký a zajišťuje přesnost kompaktního provozu.
- Prostřednictvím ovládání elektrické páky a knoflíku lze na stejném úseku silnice použít stejnou rychlost pro zhutnění a zajistit tak rovnoměrnost kvality zhutnění.
- Je vybaven osmi palcovou displejovou obrazovkou s vysokým rozlišením, která názorně zobrazuje různé funkce a informace o upozorněních, což usnadňuje řidiči kdykoli sledovat stav zařízení.
- Je vybaven ručním/automatickým režimem spouštění a zastavování zavlažování a lze provádět nepřetržité zavlažování, čímž se provoz zjednoduší a usnadní.
SCÉNÁŘE UPOTŘEBENÍ PRODUKTU
-
Při zhutňování násypky : Při stavbě silnic hraje důležitou roli válec Shantui SRD13 G. Pro násypy nově budovaných silnic může díky své vysoce účinné kompaktní schopnosti pevně a rovnoměrně utužit sypkou zeminu a horninové materiály. Například během stavby dálnic a městských tepen může válec Shantui SRD13 G opakovaně pracovat tak, aby násypy splňovaly náročné požadavky na zhutnění, a tím zajistit dobrý základ pro následné pokládání vozovky.
-
Při pokládání a zhutňování vozovky : Při pokládání asfaltové nebo cementové vozovky využívá válec Shantui SRD13 G své rovnoměrné a hladké zhutňovací vlastnosti, aby pevně a hladce upěchovat materiály vozovky, čímž zajistí vozovce dobré vyrovnání a pevnost. Ať už jde o stavbu městských nebo venkovských silnic, válec Shantui SRD13 G je nezbytným zhutňovacím zařízením, které zaručuje spolehlivou kvalitu vozovky.
-
Při zhutňování ploch : U prací na zhutňování na některých objektech, jako jsou parkoviště a náměstí, se Shantui SRD13 G válec také výborně osvědčí. Může flexibilně upravovat provozní parametry podle skutečných podmínek na objektu a prostřednictvím inteligentního provozního režimu efektivně dokončit práce na zhutnění objektu, aby byly splněny požadavky na následné využití.
Nejčastější dotazy
Q : Je ovládání Shantui SRD13 G válce obtížné?
A : Ovládání není obtížné. Ovládací prvky jsou jednoduché a přehledné. Lze je snadno ovládat prostřednictvím elektrické páky a otočných knoflíků. Navíc je k dispozici jasný displej, který zobrazuje funkce a informace o alarmu. Obsluha může po krátkém školení zvládnout ovládací metody a provádět práce na zhutnění.
Q : Jaká je přibližná údržbová perioda zařízení?
A : Ačkoli jsou mnohé jeho klouby navrženy tak, aby nevyžadovaly mazání, a každodenní údržba je poměrně jednoduchá, doporučuje se pravidelně kontrolovat a provádět údržbu klíčových částí, jako je motor a hydraulický systém, podle požadavků návodu k obsluze zařízení. Například pravidelně kontrolovat stav jednotlivých komponent a v určených intervalech nebo po uplynutí stanoveného počtu provozních hodin vyměnit potřebné filtry, aby bylo zajištěno, že zařízení je vždy ve správném provozním stavu.
Q : Jaká je stabilita zařízení při provozu v náročném terénu?
A : Válec Shantui SRD13 G má rozumné konstrukční uspořádání a dostatečnou rezervu výkonu. Při provozu v některých složitých terénech s mírnými nerovnostmi nebo nerovným povrchem může stále udržovat dobrou stabilitu díky rozumnému nastavení rychlostních stupňů a provádět zhutňovací práce hladce.