Žárovka pro těžká vozidla

The Mimořádná konstrukční stabilita a geometrie zvedání začíná podvozkem, který je více než jen kamionem; jedná se o účelově navrženou platformu s víceosebou konfigurací (např. 4x2, 6x4, 8x4), jejímž účelem je nést obrovskou váhu zdvihacího zařízení a zátěží, které přepravuje. Konstrukce krámu je vyrobena z nejkvalitnějších tříd Vysokopevnostní ocel aby bylo dosaženo optimálního poměru mezi pevností a hmotností. Hlavní zdvihací mechanismus je vysoce výkonný, vícečlánkový (často 4 až 6 článků) Teleskopický výložník . Tento rameno poskytuje hlavní zvedací sílu a dosah. Pro přístup k extrémním výškám a poloměrům, obzvláště pro lehčí zátěže, jsou tyto jeřáby nezbytně vybaveny Proměnnou polohou mřížového výložníku . Tento mřížový příslušenství, které lze často nastavit pod různými úhly, je připevněno na konci hlavního ramene a efektivně zdvojnásobí nebo ještě zvýší celkový dosah jeřábového systému, čímž se stává nezbytným pro práce v rafinériích, údržbu větrných elektráren a výstavbu vysokých budov.

Možnost využít tuto obrovskou zvedací sílu zcela závisí na Nekompromisní stabilní základně . Tuto základnu poskytuje systém silně dimenzovaných hydraulických podpěr boxového typu. Tyto podpěry mají vícestupňové teleskopické nosníky, které se vysouvají jak vodorovně, tak i svisle, aby vytvořily rozsáhlý a stabilní základ, jehož šířka výrazně přesahuje šířku samotného nákladního automobilu. Důležitou vlastností je Automatické vodorovné vyrovnání výsuvných podpěr , který zajišťuje, že celá tato základna je dokonale rovinná ještě před zahájením jakéhokoli svislého zvedání, a to i na velmi nerovném terénu. Tato rozsáhlá a rovná základna je konstruována tak, aby kompenzovala obrovské momenty vybočení vznikající při zvedání těžkých břemen v určité vzdálenenosti. Bez tohoto systému by byl plný diagram nosnosti jeřábu nepoužitelný. Některé modely určené pro extrémní zátěž mohou také disponovat Systémem protizávaží , který lze připevnit na zadní část nosných konstrukcí, aby se dále vyrovnalo břemeno a zvýšila nosnost, zejména při provozu se šachtou.

Řízení tohoto soustředění síly zajišťuje Inteligentní řídicí a bezpečnostní systém . Mozkem tohoto systému je vysoce pokročilý Omezení momentu (RCL). Tento počítač neustále zpracovává data získaná ze sítě senzorů – měřících délku ramena, úhel ramene, tlak zatížení prostřednictvím tenzometru nebo tlakového senzoru, polohu otočného článku a stav výpěr. V reálném čase vypočítává bezpečně použitelné zatížení pro přesnou konfiguraci a poskytuje operátorovi jasně čitelné informace Zobrazování aktuálního stavu v reálném čase uvnitř kabiny. Nezbytnou funkcí je bezpečnost, která je zajištěna prostřednictvím Automatické bezpečnostní kontroly , která může omezit pohyb ramene, rychlost zdvihu nebo dokonce deaktivovat určité funkce, pokud operátor zkusí provést nebezpečný manévr. Ovládání probíhá prostřednictvím ultra přesného Pilotní hydraulické ovládání nebo Rádiového dálkového ovládání , což umožňuje hladké Elektronická přesná mikropohybová jednotka nezbytné pro umisťování masivních břemen s přesností na milimetr. Tento integrovaný systém informací, řízení a automatické ochrany zajišťuje, že obrovský výkon jeřábu bude využíván bezpečně, efektivně a produktivně.